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Mercedes GLS: Preise, Motoren, Vergleich mit BMW X7 & neuer GLS

Leon Tobias Schneider Schulz • 2026-10-29 • Gepruft von Oliver Weber

Wer sich ernsthaft mit einem Luxus-SUV von Mercedes-Benz beschäftigt, landet früher oder später beim GLS – dem größten Modell der Baureihe. Zwischen Händlerlisten ab 108.106 € laut Allane und offiziellen Einstiegspreisen ab 102.700,27 € laut Mercedes-Benz klafft allerdings eine Lücke, die Verbraucher oft erst spät bemerken. Dieser Überblick sortiert die wichtigsten Daten zu Preisen, Motoren und Varianten – und vergleicht ehrlich mit dem BMW X7.

Listenpreis (laut Allane): ab 108.106 € ·
Leistungsangebot: 313–517 PS ·
Kraftstoffverbrauch kombiniert: ab 7,4 l/100 km ·
CO₂-Emissionen kombiniert: ab 190 g/km ·
Marktstart neuer GLS: noch nicht offiziell bestätigt

Kurzüberblick

1Bestätigte Fakten
2Was unklar ist
  • Genauer Marktstart des neuen GLS.
  • Offizielle AMG- und Maybach-Preise der neuen Generation.
  • Individuelle Gebrauchtwagenpreise für den GLS 600 Maybach.
3Zeitleisten-Signal
4Wie es weitergeht
  • Die Entscheidung GLS vs. BMW X7 hängt von Preis und Ausstattung ab.
  • Kaufinteressierte sollten den neuen GLS-Marktstart im Blick behalten.
  • Gebrauchte GLS 600 Maybach werden individuell bepreist.

Sieben Werte, ein Muster: Der GLS beginnt preislich unter der 110.000-Euro-Marke, doch AMG- und Maybach-Varianten heben die Liga deutlich an.

Merkmal Wert
Hersteller Mercedes-Benz
Modell Mercedes GLS
Fahrzeugklasse Luxus-SUV
Listenpreis (laut Allane) ab 108.106 €
Leistung 313–517 PS
Kraftstoffverbrauch kombiniert ab 7,4 l/100 km
CO₂-Emissionen kombiniert ab 190 g/km

Was bedeutet GLS?

Welche Rolle spielt der GLS in der Mercedes-SUV-Palette?

  • GLS ist die Mercedes-Benz-Bezeichnung für das Top-SUV der Baureihe.
  • Laut Allane (Leasing- und Händlerportal) wird der GLS mit Automatik, Benzin und Diesel angeboten.
  • Das Leistungsangebot liegt laut Allane zwischen 313 und 517 PS.

Der GLS ist die Antwort von Mercedes auf die Frage nach maximalem Platz, Komfort und Präsenz in der SUV-Klasse. In der Modellpalette steht er über dem GLE und bildet das Flaggschiff – eingeordnet als Luxus-SUV mit entsprechendem Anspruch. Die offizielle GLS-Übersicht von Mercedes-Benz (Herstellerübersicht) führt das Modell mit Benzin- und Dieseloptionen sowie Automatikgetriebe.

Was das für den Kauf bedeutet: Wer den GLS wählt, entscheidet sich für das größte SUV im Programm – und für eine Fahrzeugklasse, die Komfort über Sportlichkeit stellt. Der Preis ist die logische Konsequenz dieser Positionierung.

Wann kommt der neue Mercedes GLS?

Welche Details sind zum neuen GLS bekannt?

  • Der Händler S&G (Händler für Neuwagen) kündigt den neuen GLS als luxuriöses SUV mit digitaler Ausstattung an.
  • Ein offizielles Marktstart-Datum von Mercedes-Benz ist in den öffentlichen Quellen nicht genannt.
  • Die Bezeichnung „neuer Mercedes-Benz GLS“ bezieht sich auf die kommende Modellgeneration.

Wann der neue GLS auf den Markt kommt, ist derzeit nicht offiziell bestätigt. Die Händlerankündigung von S&G beschreibt den neuen GLS als „mehr als ein SUV“ und hebt digitale Exzellenz hervor – ein typisches Signal für ein bevorstehendes Modellupdate, allerdings ohne konkretes Datum.

Wo wird der neue GLS angekündigt?

  • Die Ankündigung erfolgt bislang vor allem über Händler wie S&G.
  • Die offizielle Mercedes-Benz-Seite listet den aktuellen GLS, aber noch keine neue Generation.

Die offizielle GLS-Übersicht von Mercedes-Benz (Herstellerangabe) zeigt den aktuellen Stand. Kaufinteressierte sollten Händlerankündigungen und die Herstellerseite parallel verfolgen, um den Marktstart nicht zu verpassen.

Was zu beachten ist

Der Marktstart des neuen GLS ist angekündigt, aber nicht bestätigt. Wer auf die neue Generation wartet, sollte offizielle Mercedes-Benz-Mitteilungen abwarten, statt sich auf Händlerdaten zu verlassen.

Das Muster: Händler kommunizieren früher als der Hersteller, aber ohne Garantie. Die offizielle Bestätigung bleibt der entscheidende Meilenstein.

Wie viel kostet ein Mercedes GLS mit Vollausstattung?

Wie viel kostet ein gebrauchter Mercedes GLS600 Maybach?

Wie viel kostet ein BMW X7 M50i mit Vollausstattung?

  • Der Einstiegspreis des Mercedes-Benz GLS liegt laut Mercedes-Benz Deutschland (Herstellerübersicht) bei 102.700,27 €.
  • Laut Allane (Leasing- und Händlerportal) beginnt der Listenpreis bei 108.106 €.
  • Der GLS 450 4MATIC kostet in der Ausstattung Advanced Plus 113.466,50 € inklusive Mehrwertsteuer – laut Mercedes-Benz-Preisliste GLS X167 (gespiegelt bei auto motor und sport).

Die Preisspanne zeigt bereits: Eine „Vollausstattung“ beim GLS ist kein Einzelpreis, sondern eine Treppe aus Ausstattungslinien. Advanced Plus, AMG Line und Premium Plus treiben den Preis schrittweise nach oben. Ein gebrauchter Mercedes-Maybach GLS 600 4MATIC wird je nach Alter, Laufleistung und Ausstattung individuell bepreist – Marktplatzangebote wie AutoScout24 (Gebrauchtwagen-Marktplatz) zeigen die Streuung.

Der BMW X7 M50i mit Vollausstattung ist eine direkte Preis- und Ausstattungsalternative. Wer zwischen GLS und X7 entscheidet, vergleicht in derselben Liga, aber mit unterschiedlichen Schwerpunkten bei Komfort und Fahrdynamik – der GLS setzt auf Raum, der X7 auf Agilität.

Fazit: Der GLS beginnt offiziell bei rund 102.700 €, in der Praxis mit Vollausstattung aber deutlich höher. Wer sparen will, greift zur Einstiegsmotorisierung; wer Status will, zahlt für Maybach oder AMG deutlich mehr.

Das Muster: Der Endpreis eines GLS entsteht erst durch die gewählte Ausstattungslinie – nicht durch den Grundpreis.

Was kostet ein GLS AMG?

Welche AMG-Modelle gibt es im GLS?

Wie unterscheidet sich der AMG vom normalen GLS?

  • Mercedes-AMG GLS ist die leistungsorientierte Baureihe des GLS.
  • Der Mercedes-AMG GLS 63 4MATIC+ wird in der Preisliste mit 190.114,40 € inklusive MwSt. geführt (Premium Plus beziehungsweise AMG Line Premium Plus).
  • Der AMG GLS 63 leistet 450 kW (612 PS) aus einem V8-Benziner mit 3.982 cm³.

Der AMG GLS kostet deutlich mehr als der Basis-GLS. Während der Einstieg bei 102.700,27 € beginnt, liegt der AMG GLS 63 bei 190.114,40 €. Die Preisliste GLS X167 (via auto motor und sport) belegt die Werte und weist den V8-Motor mit 3.982 cm³ aus.

Der Trade-off

Der AMG GLS 63 kostet fast so viel wie der Maybach GLS 600 – rund 190.114,40 € gegenüber 190.031,10 €. Wer Leistung will, wählt AMG; wer Prestige will, wählt Maybach. Beide liegen preislich fast gleichauf.

Der Unterschied liegt nicht im Preis, sondern im Charakter: Der AMG betont Sportlichkeit und Fahrdynamik, der Maybach Luxus und Zurückhaltung. Beide leisten 612 PS aus dem V8.

Welcher ist besser, der BMW X7 oder der Mercedes GLS?

Was ist größer, Q7 oder X7?

Was ist größer, Q7 oder Touareg?

Ist der Q8 größer als der Q7?

Welche Schwächen hat der BMW X7?

  • Der BMW X7 ist ein direkter Konkurrent des Mercedes GLS im Luxus-SUV-Segment.
  • Größenvergleiche zwischen Audi Q7, Audi Q8, BMW X7 und VW Touareg liefern eine Einordnung, sind aber nicht direkt gleichzusetzen.
  • Schwächen des BMW X7 dürfen nur mit belegbaren Quellen genannt werden.

Die Antwort hängt von Preis, Ausstattung, Fahrkomfort und individuellen Vorlieben ab. Der GLS punktet mit dem höheren Prestige der Marke und mehr Platz in der Spitzenklasse; der BMW X7 gilt als dynamischer in der Fahrabstimmung. Eine neutrale Kaufentscheidung setzt einen direkten Vergleich der Ausstattungslinien voraus.

Der direkte Vergleich zeigt, wie unterschiedlich zwei Luxus-SUVs derselben Klasse positioniert sein können.

Kriterium Mercedes GLS BMW X7
Fahrzeugklasse Luxus-SUV Luxus-SUV
Positionierung Top-SUV von Mercedes-Benz Top-SUV von BMW
Charakter Raum, Prestige, Komfort Fahrdynamik, Agilität
Preis belegte Einstiegspreise ab 102.700,27 € (Mercedes-Benz) keine validierten Vergleichswerte in den Top-Quellen

Bei den Größenvergleichen gilt: Der Audi Q7 und der VW Touareg sind in einer ähnlichen Klasse angesiedelt, der Audi Q8 positioniert sich als Coupé-SUV daneben. Der BMW X7 ist mit dem GLS am ehesten vergleichbar – beide zielen auf maximale Präsenz im oberen SUV-Segment.

Der Haken

Wer zwischen GLS und X7 wählt, vergleicht zwei Konzepte: Der GLS setzt auf maximalen Raum und Prestige, der X7 auf Fahrdynamik. Ein reiner Preisvergleich greift zu kurz – die Ausstattungslinien unterscheiden sich deutlich.

Die Entscheidung ist also keine reine Preisfrage, sondern eine Frage des Fahrgefühls und des gewünschten Auftritts.

Ist der Mercedes GLS ein gutes Auto?

Was spricht für den Mercedes GLS?

Was spricht gegen den Mercedes GLS?

  • Laut Allane (Leasing- und Händlerportal) überzeugt der GLS mit einer Kombination aus Leistung, Komfort und Alltagstauglichkeit.
  • Der GLS wird als Luxus-SUV mit hohem Status und viel Platz eingeordnet.
  • Kritische Punkte wie der hohe Listenpreis und die Fahrzeugklasse müssen für die Kaufentscheidung eingeordnet werden.

Der GLS ist ein gutes Auto im Sinne seiner Klasse: groß, komfortabel und leistungsstark. Für Käufer, die maximalen Raum und Prestige suchen, ist er eine der ersten Adressen in Deutschland. Die Kehrseite ist der Preis: Selbst der Einstieg liegt deutlich über 100.000 €, und die Verbrauchswerte ab 7,9 l/100 km gehören nicht zu den sparsamsten.

Das Fazit für Interessierte: Der GLS erfüllt das Versprechen eines Luxus-SUV, verlangt aber ein entsprechendes Budget – sowohl beim Kauf als auch im Alltag.

Vier Varianten, ein Muster: Der Abstand zwischen Einstiegs-GLS und der AMG-/Maybach-Liga ist gewaltig – und der AMG liegt preislich fast auf Maybach-Niveau.

Variante Motorisierung Preis (inkl. MwSt.) Quelle
Mercedes-Benz GLS 450 4MATIC R6-Benziner, 2.999 cm³ 113.466,50 € (Advanced Plus) Preisliste GLS X167
Mercedes-AMG GLS 63 4MATIC+ V8-Benziner, 3.982 cm³ 190.114,40 € (Premium Plus) Preisliste GLS X167
Mercedes-Maybach GLS 600 4MATIC V8-Benziner, 3.982 cm³ 190.031,10 € (Premium Plus) Preisliste GLS X167

Die Implikation: Für den Preis eines AMG bekommt man fast einen Maybach – die Entscheidung ist eher eine Frage des Auftritts als des Budgets.

Sieben technische Eckdaten, ein klarer Trend: Der GLS setzt auf große Verbrenner – und die Leistungsspitze liegt bei 612 PS.

Merkmal Wert Quelle
Einstiegspreis (Mercedes-Benz) ab 102.700,27 € Mercedes-Benz
Listenpreis (Allane) ab 108.106 € Allane
Verbrauch GLS 350 d / 450 d 7,9–8,5 l/100 km Mercedes-Benz
GLS 450 4MATIC Motor R6-Benziner, 2.999 cm³ Preisliste GLS X167
AMG GLS 63 Leistung 450 kW (612 PS), V8 3.982 cm³ Preisliste GLS X167
Maybach GLS 600 Leistung 557 kW (612 PS), V8 3.982 cm³ Preisliste GLS X167
Maybach GLS 600 Höchstgeschwindigkeit 250 km/h Preisliste GLS X167

Vorteile

  • Kombination aus Leistung, Komfort und Alltagstauglichkeit – laut Allane.
  • Positionierung als Luxus-SUV mit hohem Status in der Mercedes-Palette.
  • Breites Motorenangebot mit Benzin- und Dieseloptionen.

Nachteile

  • Hoher Listenpreis: selbst der Einstieg liegt über 100.000 €.
  • Hohe CO₂-Emissionen ab 190 g/km laut Allane.
  • Gebrauchtwagenpreise (z. B. GLS 600 Maybach) schwer kalkulierbar.

Zeitleisten-Signal

  • Stand Mai 2026: Die aktuelle GLS-Generation wird als Mercedes-Benz GLS SUV mit Benzin, Diesel und Automatik angeboten.
  • 10.04.2026: Händler S&G kündigt den neuen Mercedes-Benz GLS an (S&G, Händler).
  • Marktstart neuer GLS: von Mercedes-Benz noch nicht offiziell bestätigt.

Die Zeitleiste zeigt: Der Marktstart des neuen GLS ist angekündigt, aber nicht terminiert. Kaufinteressierte sollten die offizielle Bestätigung abwarten, bevor sie eine Bestellung aufgeben.

Bestätigte Fakten

  • Der GLS ist das Top-SUV von Mercedes-Benz (Mercedes-Benz Deutschland).
  • Der Listenpreis beginnt laut Mercedes-Benz bei 102.700,27 €.
  • Der GLS 450 4MATIC kostet 113.466,50 € in Advanced Plus (Preisliste GLS X167).
  • Der AMG GLS 63 leistet 612 PS aus einem V8 (Preisliste GLS X167).

Was unklar ist

  • Genauer Marktstart des neuen GLS.
  • Offizielle AMG- und Maybach-Preise der neuen Generation.
  • Individuelle Gebrauchtwagenpreise für den GLS 600 Maybach.
  • Exakte BMW-X7-Vergleichswerte für Preis und Verbrauch im Direktvergleich.

Was die Anbieter sagen

„Überzeugt der Mercedes-Benz GLS SUV mit einer gelungenen Kombination aus Leistung, Komfort und Alltagstauglichkeit.“

— Allane (Leasing- und Händlerportal), allane.de

„Der neue Mercedes-Benz GLS ist damit mehr als ein SUV – er ist ein Statement für modernen Luxus, souveräne Größe und digitale Exzellenz.“

— S&G (Händler), sug.de

Für Käufer im Luxus-SUV-Segment ist der Mercedes GLS mehr als ein Auto – er ist eine Positionierung. Der reguläre GLS beginnt bei 102.700,27 €, die AMG- und Maybach-Varianten liegen bei rund 190.000 €. Für Kaufinteressierte im deutschen Markt ist die Entscheidung klar: Wer maximale Präsenz und Prestige sucht, wählt den Maybach oder AMG; wer Komfort und Alltagstauglichkeit priorisiert, greift zum Basis-GLS – oder prüft den BMW X7 als Alternative.

Häufig gestellte Fragen

Welche Motorisierungen gibt es für den Mercedes GLS?

Laut Allane wird der GLS mit Benzin- und Dieselmotoren sowie Automatikgetriebe angeboten. Die Preisliste des GLS X167 nennt unter anderem den GLS 450 4MATIC (R6-Benziner) und den GLS 350 d 4MATIC (Diesel).

Wie viele Sitzplätze bietet der Mercedes GLS?

Der GLS ist das größte SUV von Mercedes-Benz; die genaue Sitzplatzzahl hängt von der gewählten Variante und Ausstattung ab. Die Herstellerübersicht von Mercedes-Benz führt den GLS als eigenständiges Modell, ohne eine verbindliche Sitzplatzkonfiguration öffentlich zu nennen.

Was ist der Unterschied zwischen Mercedes GLS und GLE?

Der GLS ist in der Mercedes-SUV-Palette über dem GLE positioniert – als Top-SUV mit mehr Platz und höherem Prestige. Der GLE bildet die darunterliegende Klasse mit kompakteren Abmessungen.

Wie viel Kofferraumvolumen hat der Mercedes GLS?

Konkrete Kofferraumwerte sind in den öffentlichen Top-Quellen nicht durchgängig ausgewiesen. Der GLS zeichnet sich als Luxus-SUV durch ein großzügiges Platzangebot aus – die genauen Werte finden sich in der jeweiligen Ausstattungsübersicht des Herstellers.

Welche Ausstattungslinien gibt es beim Mercedes GLS?

Die Preisliste des GLS X167 (via auto motor und sport) nennt unter anderem die Linien Advanced Plus und Premium Plus sowie die AMG Line Premium Plus – je nach Motorisierung und Variante.

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