Mercedes GLS: Preis, Maße & Vergleich mit GLE und BMW X7

Sie suchen ein SUV, das mehr bietet als nur erhöhte Sitzposition? Der Mercedes GLS ist das Flaggschiff der Stuttgarter SUV-Flotte und vereint Luxus mit beeindruckenden Dimensionen von über 5,2 Metern Länge – in diesem Leitfaden erfahren Sie, was die Bezeichnung GLS bedeutet, wie er sich von GLE und GLC abgrenzt und ob der BMW X7 die bessere Wahl ist.

Länge (mm): 5.208 ·
Preis ab (€): ca. 115.000 ·
Sitzplätze: 6–7 ·
Bauzeit: Seit 2015

Alle wichtigen Fakten zum Mercedes GLS auf einen Blick.

Was bedeutet die Bezeichnung „GLS” bei Mercedes?

Die Abkürzung GLS steht für die Full-Size-SUV-Baureihe von Mercedes-Benz. Offiziell verwendet wird sie seit 2015, als die erste Generation (X 166) die bisherige GL-Klasse ablöste. Der Name folgt dem internen Code: G für Geländewagen, L für Luxus (länger als die Standardmodelle), S für Sonderklasse – die Oberklasse der Limousinen. In der Praxis signalisiert das Kürzel: Dies ist das größte, luxuriöseste SUV, das Mercedes im Programm hat. Mercedes-Benz Deutschland (Herstellerwebsite) ordnet den GLS eindeutig als Flaggschiff der SUV-Flotte ein.

Die Namensherkunft von GLS: Bedeutung der Buchstaben

• Das G steht für die Geländewagen-Baureihe und grenzt die SUV-Kategorie von den Limousinen ab.
• Das L kennzeichnet die größere, luxuriösere Variante – ähnlich der Langversion der S-Klasse.
• Das S verweist auf die Sonderklasse, die höchste Luxusstufe bei Mercedes.

Diese Buchstabenkombination macht den Anspruch deutlich: Der GLS ist kein normaler Geländewagen, sondern ein Oberklasse-SUV mit dem Anspruch, Komfort und Prestige einer S-Klasse mit der Vielseitigkeit eines SUV zu vereinen. Mercedes-Benz (Herstellerangabe) betont diese Positionierung explizit.

Einordnung der GLS-Klasse in die Mercedes-SUV-Palette

Die SUV-Palette von Mercedes umfasst drei Hauptmodelle: den GLC (Kompaktklasse), den GLE (obere Mittelklasse) und den GLS (Full-Size-Luxus). Der GLA und GLB zählen zur Einstiegs- bzw. Kompakt-plus-Klasse. Die Unterschiede sind deutlich:

• GLC: ca. 4,6 Meter Länge, zwei Sitzreihen, Einstiegspreis ab etwa 55.000 €.
• GLE: ca. 4,9 Meter Länge, zwei Sitzreihen (optional dritte Reihe), ab etwa 75.000 €.
• GLS: über 5,2 Meter Länge, serienmäßig sechs bis sieben Sitzplätze, ab etwa 115.000 €.

Der GLS ist damit nicht nur das längste Modell, sondern bietet auch optional eine dritte Sitzreihe – ein Alleinstellungsmerkmal in der Mercedes-SUV-Familie. Mercedes-Benz Deutschland (Herstellerübersicht) listet diese Abmessungen und Ausstattungsmerkmale.

Wird der Mercedes GLS noch gebaut?

Ja, die aktuelle Generation (Baureihe X 167) wird weiterhin produziert und ist als Neuwagen bestellbar. Mercedes-Benz Deutschland (Herstellerseite) führt den GLS im aktuellen Modellprogramm. Das Facelift 2024 hat die Modellpalette modernisiert – ein klares Signal, dass der GLS das Luxus-Flaggschiff der SUV-Flotte bleibt.

Die Geschichte des GLS: Von der Baureihe X 166 zur X 167

Die erste GLS-Generation (X 166) debütierte 2015 als Nachfolger der GL-Klasse. 2019 folgte der Generationenwechsel zur Baureihe X 167 mit neuem Design, dem MBUX-Infotainmentsystem und einem 48-Volt-Bordnetz für Mild-Hybrid-Unterstützung. Das Facelift 2024 brachte überarbeitete Stoßfänger, neue Scheinwerfer und ein aktualisiertes Infotainment mit größerem Display. ADAC (unabhängiger Autoclub) dokumentiert die technischen Daten und Modellpflegemaßnahmen.

Das aktuelle Modell: Der Mercedes GLS 2024/2025

• Motorisierungen: GLS 350 d (Diesel, 313 PS), GLS 450 (Benziner, 381 PS), GLS 580 (V8 mit über 500 PS), GLS 63 AMG (V8-Hochleistungsversion), Maybach GLS 600 (Luxusversion).
• Getriebe: serienmäßig 9G-TRONIC-Automatik.
• Antrieb: Allradantrieb (4MATIC) serienmäßig.
• Preise: Einstieg bei etwa 102.700 bis 115.000 € je nach Quelle, Spitzenversionen über 200.000 €.

Parallel gibt es den vollelektrischen EQS SUV als Alternative, der den GLS nicht ersetzt, sondern das Angebot ergänzt. Mercedes-Benz (Herstellerangabe) bestätigt, dass beide Modelle parallel angeboten werden.

Wie viel kostet ein Mercedes-Benz GLS?

Die Preisspanne ist gewaltig – von etwa 102.700 Euro für die Basisversion bis über 200.000 Euro für den Maybach GLS 600. Wir haben die aktuellen Listenpreise nach Quellen aufgeschlüsselt.

Preisübersicht: GLS 600, GLS 63 AMG und Maybach GLS 600

Die Preisangaben variieren je nach Quelle und Ausstattungslinie. Die Herstellerangabe von 102.700 € bezieht sich auf die Basisversion, während der ADAC mit 111.551 € für den GLS 450 eine höhere Ausstattungsstufe ansetzt. Der ADAC (neutraler Fahrzeugkatalog) liefert die detailliertesten Preisstaffelungen.

Gebrauchtwagenpreise und Wertentwicklung des GLS

Gebrauchte Exemplare des GLS sind bereits ab etwa 50.000 Euro erhältlich – für ein Fahrzeug, das neu mindestens 100.000 Euro kostet. Modelle aus den Baujahren 2016 bis 2019 (X 166) sind ab 45.000 Euro zu haben, während der X 167 (ab 2019) mit etwa 70.000 Euro startet. Der Wertverlust ist in den ersten drei Jahren mit rund 35 bis 40 Prozent überdurchschnittlich, was Gebrauchtwagenkäufern zugutekommt. Pressenode.de (Automobil-Redaktion) analysiert die Preis- und Wertentwicklung des GLS im Detail.

Was ist größer, GLS oder GLE?

Die Antwort ist eindeutig: Der GLS ist das größte SUV von Mercedes. Doch die Unterschiede gehen über die reine Länge hinaus. Wir haben die Abmessungen der drei Mercedes-SUV-Klassen gegenübergestellt.

Maßvergleich: Mercedes GLS vs. Mercedes GLE

Die drei Modelle im direkten Maßvergleich.

Der GLS ist rund 28 Zentimeter länger als der GLE und 57 Zentimeter länger als der GLC. Der entscheidende Unterschied: Nur der GLS bietet serienmäßig Platz für sechs bis sieben Personen in drei Sitzreihen, während der GLE optional eine dritte Reihe (dann aber mit deutlich weniger Kniefreiheit) anbietet. Mercedes-Benz (Herstellerangaben) liefert die exakten Abmessungen.

Die Kompromisse zwischen Raumangebot und Wendigkeit sollte jeder Käufer genau bedenken.

Ist der Mercedes GLS ein gutes Auto?

Die Kurzantwort: Ja, mit Einschränkungen. Wir haben die Bewertungen von Fachpresse und Fahrern ausgewertet und die Stärken und Schwächen gegenübergestellt.

Stärken und Schwächen des Mercedes GLS

Erfahrungsberichte von Fahrern und Fachpresse

Die Fachpresse lobt den GLS als „Limousine auf hohen Rädern” – der Fahrkomfort sei das Maß der Dinge im Segment. Der ADAC (unabhängiger Autoclub) vergibt Bestnoten für Langstreckenkomfort und Alltagstauglichkeit. Fahrer berichten von extrem ruhigem Innenraum selbst bei Autobahntempo.

Die Kehrseite: Der Verbrauch ist mit 10,5 bis 12,5 Litern laut ADAC hoch. In der Stadt sinkt der Fahrspaß durch die massigen Abmessungen – Parklücken unter 5,30 Metern sind ein Problem. Pressenode.de (Automobil-Redaktion) fasst die Fahrerfahrungen zusammen: Wer den GLS als Reisewagen nutzt, bekommt eines der komfortabelsten Autos seiner Klasse. Wer ihn vorwiegend in der Stadt bewegt, sollte eine Alternative wie den GLE in Betracht ziehen.

Der GLS erfüllt seine Rolle als Luxus-Reisewagen hervorragend, ist aber kein Allrounder für die Stadt.

Welcher ist besser, der BMW X7 oder der Mercedes GLS?

Beide sind die deutschen Luxus-SUV-Flaggschiffe. Wir haben sie direkt verglichen – in Abmessungen, Motoren und Preisen.

Direkter Vergleich: Abmessungen, Motoren und Preise

Der GLS punktet mit mehr Luxus und einer opulenteren Innenausstattung. Der X7 setzt auf Agilität – die BMW-Lenkung präziser, das Fahrwerk straffer. Preislich liegen beide auf ähnlichem Niveau. Der ADAC (neutraler Fahrzeugkatalog) testet beide Modelle und bewertet den GLS komfortorientierter, den X7 fahraktiver.

Kaufberatung: Für wen ist welches Modell die bessere Wahl?

• Der Mercedes GLS ist ideal für Vielfahrer auf Langstrecken, die maximalen Komfort schätzen. Die Luftfederung gleicht Unebenheiten perfekt aus.
• Der BMW X7 empfiehlt sich für Fahrer, die ein sportlicheres Fahrgefühl suchen. Der X7 liegt direkter auf der Straße und wirkt agiler.
• Für Familien mit Kindern bietet der GLS durch die optionalen Einzelsitze in der dritten Reihe mehr Komfort.
• Preislich ist der X7 in der Basis günstiger, der GLS in den Topversionen teurer – aber der Unterschied beträgt selten mehr als 10 Prozent.

Pressenode.de (Automobil-Redaktion) kommt zu dem Schluss: Die Wahl zwischen GLS und X7 ist keine Frage der Technik, sondern des Fahrstils.

„Der Mercedes GLS ist die Luxuslimousine auf Rädern – kein anderes SUV seiner Klasse bietet eine vergleichbare Kombination aus Raum und Komfort.”

ADAC Tester (unabhängiger Autoclub)

„Der BMW X7 ist das agilere Fahrzeug im direkten Vergleich – er lenkt präziser ein und vermittelt mehr Fahrspaß.”

ADAC Tester (unabhängiger Autoclub)

„Mit dem GLS haben wir das Flaggschiff unserer SUV-Familie geschaffen – ein Fahrzeug, das Maßstäbe in Sachen Luxus und Vielseitigkeit setzt.”

Mercedes-Benz Produktmanager (Mercedes-Benz (Herstellerangabe))

Häufig gestellte Fragen (FAQ)

Für Käufer in Deutschland ist die Entscheidung klar: Der Mercedes GLS ist die richtige Wahl, wenn maximaler Komfort und Luxus auf Langstrecken Priorität haben – und die Parklücke groß genug ist. Wer sportlicher fahren will oder in der Stadt lebt, sollte zum BMW X7 oder Mercedes GLE greifen. Der GLS bleibt der König der Mercedes-SUV-Flotte, aber sein Reich ist die Autobahn, nicht die Innenstadt.