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Mercedes GLS: Preis, Maße, Motoren, Vergleich GLE & X7

Leon Tobias Schneider Schulz • 2026-10-21 • Gepruft von Oliver Weber

Sie planen ein großes SUV, und der Mercedes GLS taucht immer wieder auf Ihrer Liste auf – zu Recht: Das Full-Size-SUV von Mercedes-Benz bietet Luxus, Platz für bis zu sieben Personen und eine stattliche Antriebspalette. Wie er sich im Vergleich zum kleineren GLE und dem BMW X7 schlägt und was der Einstieg wirklich kostet, zeigen wir auf Basis aktueller Hersteller- und ADAC-Daten.

Einstiegspreis (GLS 450 d): ab 113.211 € (ADAC) ·
Länge: ca. 5,20 m ·
Sitzplätze: bis zu 7 ·
Leistung (GLS 450): 381 PS

Kurzüberblick

1Bestätigte Fakten
2Was unklar ist
  • Ob eine vollelektrische Version des GLS (EQG?) erscheint, ist nicht bestätigt; genaue Verkaufszahlen für 2024 hat Mercedes-Benz nicht veröffentlicht. Die aktuelle ADAC-Listung führt keine Elektroversion (ADAC).
3Zeitleisten-Signal
4Wie es weitergeht
  • Ein reiner Elektro-GLS ist nicht angekündigt; die EQ-Familie wächst bisher unterhalb des GLS, und die Nachfrage nach Full-Size-SUV bleibt stabil (Mercedes-Benz Deutschland).

Fünf Kernfakten zum Mercedes GLS auf einen Blick – von Abmessungen bis CO₂-Werten.

Eigenschaft Wert
Produktionsstart 2015 (X166), 2020 (X167) (Wikipedia)
Preis (GLS 450 d, ADAC) ab 113.211 € (ADAC)
Länge 5,20 m (Wikipedia)
Radstand 3,14 m (Wikipedia)
Sitzplätze 5 oder 7 (Mercedes-Benz Deutschland)
CO₂-Emission (komb., GLS 450) 225 g/km (Herstellerangabe)

Wird der Mercedes GLS noch gebaut?

Aktuelle Produktion des Mercedes GLS (Baureihe X167)

Ja, der Mercedes GLS wird weiterhin produziert. Die zweite Generation (X167) läuft seit 2020 im Mercedes-Benz-Werk Tuscaloosa in Alabama (Wikipedia). Die Produktion umfasst die Modelle GLS 350 d, GLS 450 d, GLS 450, GLS 580 und die Maybach-Version GLS 600.

Zukunft des GLS – Facelift und Modellpflege

Ein Facelift wurde 2023 präsentiert und umfasst aktualisierte Motoren, das MBUX-Infotainment der neuesten Generation und kleinere Designretuschen (Mercedes-Benz Deutschland). Die Modellpflege ist auch 2025 noch aktuell. Eine vollelektrische Variante ist bisher nicht angekündigt.

Fazit: Mercedes hält am Verbrenner-GLS fest, während die Elektro-Offensive unterhalb des GLS stattfindet. Käufer, die maximalen Platz und Luxus wollen, bekommen weiterhin ein Flaggschiff – wer auf einen vollelektrischen GLS hofft, muss sich gedulden oder auf Konkurrenten wie den BMW iX ausweichen.

Was das bedeutet: Der GLS bleibt für absehbare Zeit das Top-SUV mit Verbrenner – Elektro-Fans müssen sich bei Mercedes noch etwas gedulden.

Wie viel kostet ein Mercedes-Benz GLS?

Preisübersicht GLS 450, GLS 580, GLS 600

  • GLS 350 d: ab 98.282 € (ADAC) – Hinweis: ADAC-Preis für GLE, nicht GLS. Korrektur: GLS 350 d wird von Mercedes nicht mehr aktiv beworben; aktuellster Einstieg ist der GLS 450 d.
  • GLS 450 d 4MATIC: ab 113.211 € (ADAC)
  • GLS 450 4MATIC (Benziner): ab ca. 118.447 € (ADAC GLS 450 d AMG Line)
  • GLS 580 4MATIC: Preis auf Anfrage, ca. ab 130.000 €
  • GLS 600 Maybach: deutlich über 200.000 €

Gebrauchtpreise

Laut mobile.de liegen gebrauchte GLS der Generation X167 ab etwa 60.000 € (mobile.de). Die Preise variieren stark nach Motorisierung, Laufleistung und Ausstattung.

Die Preisspanne ist enorm: Vom GLS 450 d für rund 113.000 € bis zum Maybach für über 200.000 €. Der GLS ist ein Luxusprodukt – aber der Gebrauchtmarkt macht ihn für mehr Käufer erschwinglich.

Fazit: Käufer zahlen für den Einstiegs-GLS laut ADAC rund 113.000 €; mit Optionen und größeren Motoren ist die 150.000-€-Marke schnell erreicht. Gebrauchte der aktuellen Generation sind auf dem Markt ab etwa 60.000 € verfügbar.
Der Preisunterschied

Wer den GLS mit dem kleineren GLE vergleicht, muss rund 15.000 € mehr einplanen – aber für den GLS bekommt man deutlich mehr Platz und eine noch höhere Klasse an Ausstattung.

Die Einordnung: Der GLS positioniert sich preislich klar oberhalb des GLE, rechtfertigt das aber mit mehr Platz und Ausstattung.

Was ist größer, GLS oder GLE?

Abmessungen im Vergleich

Der Mercedes GLS ist mit 5,20 m Länge deutlich größer als der GLE (4,92 m) (Wikipedia). Der Radstand des GLS beträgt 3,14 m, beim GLE sind es 2,99 m.

Kofferraumvolumen und Innenraum

Das Kofferraumvolumen des GLS liegt bei 890 Litern hinter der zweiten Reihe und 355 Litern hinter der dritten Reihe (Mercedes-Benz Deutschland). Der GLE bietet maximal 655 Liter.

Der Unterschied: Der GLS ist in jeder Dimension größer – vor allem der Radstand macht sich im Innenraum bemerkbar. Wer regelmäßig sieben Personen transportiert, kommt am GLS kaum vorbei.

Ist der Mercedes GLS ein gutes Auto?

Fahrkomfort und Alltagstauglichkeit

Der GLS bietet serienmäßig Luftfederung mit adaptiven Dämpfern (Mercedes-Benz Deutschland). Das Fahrwerk ist komfortabel abgestimmt, die Geräuschdämmung exzellent. Allerdings macht sich die Größe in engen Parklücken oder bei hohen Spritkosten bemerkbar (WLTP 9,9–10,9 l/100 km für die Benziner).

Sicherheit und Assistenzsysteme

Der Vorgänger GLS (X166) erhielt 2015 im Euro NCAP Test 5 Sterne (Wikipedia). Die aktuelle Generation ist mit aktiven Spurhalteassistent, Notbremsassistent und Totwinkelwarner ausgestattet.

Stärken: Platzangebot, Luxusausstattung, Fahrkomfort.
Schwächen: Hoher Verbrauch, Komplexität der Technik, hohe Preisnachfrage bei Reparaturen.

Die Trade-off

Der GLS ist kein Sparmobil – weder beim Preis noch beim Verbrauch. Aber wer maximalen Komfort und Platz sucht, wird kaum ein besseres Full-Size-SUV von Mercedes finden.

Die Konsequenz: Der GLS ist ein komfortabler Reisewagen, aber kein Stadt-SUV – und genau diese Kombination macht ihn für seine Zielgruppe attraktiv.

Welcher ist besser, der BMW X7 oder der Mercedes GLS?

Vergleichstabelle

Zwei Full-Size-SUV auf Augenhöhe – der eine setzt auf Sportlichkeit, der andere auf Komfort. Drei Unterschiede, die den Unterschied machen.

Merkmal Mercedes GLS 450 d BMW X7 xDrive40i
Listenpreis (ca.) 113.211 € (ADAC) 113.500 € (BMW Deutschland)
Leistung 313 PS + 23 PS Mildhybrid (Mercedes-Benz Deutschland) 381 PS (BMW Deutschland)
0–100 km/h 6,2 s (Mercedes-Benz Deutschland) 5,8 s (BMW Deutschland)
Kofferraumvolumen 890 l (Mercedes-Benz Deutschland) 750 l
Fahrwerk Luftfederung serienmäßig (Mercedes-Benz Deutschland) Adaptives Fahrwerk serienmäßig

Fazit aus aktuellen Tests

Im ADAC Test schneiden beide gut ab. Der GLS punktet mit mehr Innenraumluxus und dem serienmäßigen Komfortfahrwerk, der X7 ist etwas sportlicher abgestimmt (ADAC). Die Wahl hängt vom Fahrprofil ab: Langstrecken-Komfort geht an Mercedes, Agilität an BMW.

Fazit: Mercedes GLS und BMW X7 sind ebenbürtig. Der GLS ist der bequemere Reisewagen, der X7 der dynamischere Allrounder. Käufer sollten eine Probefahrt mit beiden machen – die Entscheidung fällt oft nach wenigen Kilometern.

Die Erkenntnis: Die technischen Daten liegen nahezu gleichauf; der spürbare Unterschied zeigt sich erst auf der Straße.

Was ist bestätigt, was bleibt unsicher?

Bestätigte Fakten

  • Der GLS wird im Werk Tuscaloosa gebaut (Mercedes-Benz Deutschland).
  • Es gibt GLS 450, GLS 580 und GLS 600 Maybach (Mercedes-Benz Deutschland).
  • Der Preis startet bei 113.211 € (ADAC).
  • Der GLS 450 d leistet 313 PS + 23 PS Mildhybrid (Mercedes-Benz Deutschland).

Was unklar ist

  • Ob eine vollelektrische Version des GLS kommt (nicht bestätigt).
  • Die genauen Verkaufszahlen für 2024.
  • Ob der GLS ein reines Luxusmodell bleibt oder künftig auch als günstigere Variante angeboten wird.
  • Ob der GLS 350 d (wieder) angeboten wird – Mercedes bewirbt ihn aktuell nicht aktiv.
  • Wie sich die auf der Mercedes-Website angezeigten Preise genau zusammensetzen (Fahrzeugpreis vs. Leasingrate), ist nicht transparent.

Die Einordnung: Die gesicherten Daten decken Preis, Leistung und Produktion ab; bei der elektrischen Zukunft und den Verkaufszahlen bleibt Luft für Spekulation.

Stimmen aus der Branche

Der GLS 450 4MATIC beschleunigt in 5,6 Sekunden von 0 auf 100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 250 km/h.

– Mercedes-Benz Presseabteilung (Mercedes-Benz Deutschland)

Der Mercedes GLS ist die dritte Generation der GL-Klasse und wird seit 2015 als GLS bezeichnet.

– Wikipedia

Gebrauchte Mercedes GLS der Baureihe X167 sind ab rund 60.000 Euro auf dem Markt verfügbar.

– mobile.de

Die Botschaft: Alle Quellen bestätigen: Der GLS ist ein ausgewachsenes Luxus-SUV mit beeindruckenden Fahrleistungen und einem Preisniveau, das ihn klar in der Oberklasse positioniert.

Verwandte Beiträge: Mercedes GLS 2025: Preise, Daten, Vergleich mit BMW X7 und GLE · Mercedes GLS: Modelle, Preise & Technische Daten im Überblick

Häufig gestellte Fragen

Was bedeutet GLS bei Mercedes?

GLS steht für „Geländewagen Luxus S‑Klasse“. Es ist das größte SUV von Mercedes-Benz und eine Mischung aus Geländewagen und S‑Klasse-Komfort (Wikipedia). Mehr Daten und Preise findest du in unserem Überblick: Mercedes GLS: Modelle, Preise & Technische Daten im Überblick.

Welche Motorisierungen hat der Mercedes GLS?

Der GLS wird mit Diesel (350 d, 450 d) und Benzinmotoren (450, 580) angeboten. Die Topversion ist der GLS 600 Maybach mit 557 PS (Mercedes-Benz Deutschland).

Wie viel Kofferraumvolumen hat der Mercedes GLS?

Hinter der zweiten Reihe: 890 Liter. Hinter der dritten Reihe: 355 Liter (Mercedes-Benz Deutschland).

Ist der Mercedes GLS alltagstauglich?

Ja, dank Luftfederung und großzügigem Platzangebot eignet er sich hervorragend für Langstrecken und den Familientransport. In der Stadt ist er aufgrund seiner Länge und Wendigkeit weniger praktikabel.

Welche Sicherheitsassistenten bietet der GLS?

Serienmäßig sind aktiver Spurhalteassistent, Notbremsassistent, Totwinkelwarner und ein adaptiver Tempomat mit Stop-and-Go-Funktion an Bord (Mercedes-Benz Deutschland).

Wie hoch ist der Verbrauch des Mercedes GLS?

Die Diesel verbrauchen 7,9–8,5 l/100 km (WLTP), die Benziner 9,9–10,9 l/100 km (Mercedes-Benz Deutschland).

Welches Modell ist größer: GLS oder GLS Maybach?

Beide haben die gleichen Abmessungen (5,20 m Länge). Der Maybach bietet mehr Luxusausstattung, aber kein größeres Raumangebot.

Gibt es eine elektrische Version des GLS?

Derzeit nicht. Mercedes bietet den EQS SUV als vollelektrisches Full-Size-SUV an. Ein EQG auf Basis des GLS wurde noch nicht bestätigt (Mercedes-Benz Deutschland).

Für Käufer im deutschsprachigen Raum ist die Wahl zwischen GLS und X7 keine Frage von richtig oder falsch: Wer höchsten Komfort und den Luxus eines echten Mercedes-Flaggschiffs sucht, wählt den GLS. Wer ein agiles, fahrerorientiertes SUV will, greift zum BMW X7. Die Preise liegen gleichauf – der Unterschied liegt auf der Straße.



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