Mercedes GLS: Preis, Bauort und Vergleich mit BMW X7 (2025)

Wer ein großes Luxus-SUV sucht, stößt früher oder später auf den Mercedes GLS – aber die Preisunterschiede zwischen den Varianten und die Konkurrenz machen die Entscheidung nicht leicht. Dieser Artikel zeigt, wo der GLS gebaut wird, was die Abkürzung bedeutet, wie er im Vergleich zum BMW X7 abschneidet – und ob er der richtige Wagen für Sie ist.

Listenpreis ab: ca. 100.000 € ·
Leistungsspanne: 313–537 PS (Diesel/Benzin) ·
Produktionsstandort: Mercedes-Benz Werk Tuscaloosa, Alabama, USA ·
Länge: ca. 5,21 m ·
Sitzplätze: bis zu 7

Sieben technische Daten auf einen Blick zeigen, was den GLS ausmacht:

Wie teuer ist ein Maybach GLS?

Preis Mercedes GLS Maybach

• Der Maybach GLS startet laut Mercedes-Benz bei über 200.000 € – die Luxusausstattung treibt den Preis in die Höhe (Mercedes-Benz Deutschland).
• In der Top-Ausstattung können mit Sonderwünschen schnell 300.000 € erreicht werden.

Preis Mercedes GLS Standard

• Der Einstiegspreis für den GLS 450 4MATIC liegt bei ca. 108.106 € (Stand 2025, Mercedes-Benz Österreich).
• Die Diesel-Variante GLS 350 d ist ab ca. 100.000 € erhältlich.

Der Preisunterschied zwischen Standard und Maybach beträgt also rund 100.000 € – eine Zahl, die deutlich macht, dass der Maybach GLS eine eigene Liga bespielt.

Der Preisabstand ist kein Zufall, sondern Positionierung: Der Maybach GLS konkurriert nicht mit dem Standard-GLS, sondern mit anderen Luxus-SUVs jenseits der 200.000-Euro-Marke.

Wo wird der Mercedes GLS gebaut?

Produktionsstandort Mercedes GLS

• Der GLS wird im Mercedes-Benz Werk Tuscaloosa, Alabama, USA, produziert (Mercedes-Benz Group).
• Das Werk wurde 1995 gegründet und war das erste große Mercedes-Benz-Werk außerhalb Deutschlands.
• Tuscaloosa ist der traditionelle Standort der SUV-Baureihen GLE und GLS (Mercedes-Benz Group).

Fertigung Mercedes-Benz USA

• Neben dem GLS werden auch GLE, GLE Coupé, AMG-Varianten und der Mercedes-Maybach GLS in Tuscaloosa montiert.
• Die Endmontage erfolgt in den USA, viele Teile kommen aus Deutschland – eine globale Lieferkette.

Was das bedeutet: Der GLS ist ein amerikanisch-europäisches Gemeinschaftsprodukt – das Werk in Alabama produziert jährlich Hunderttausende SUVs, und die Qualitätsstandards entsprechen den globalen Mercedes-Vorgaben.

Was bedeutet GLS?

GLS Abkürzung

• GLS steht für „Geländewagen Lang Sonderklasse“ (Mercedes-Benz Deutschland).
• Die Namensgebung folgt der Mercedes-Nomenklatur: GL = Geländewagen, S = S-Klasse – der GLS ist quasi das SUV-Äquivalent zur S-Klasse.

Mercedes Modellbezeichnung

• Der GLS ist das größte SUV der Mercedes-Benz Baureihe.
• Mit einer Länge von ca. 5,21 m übertrifft er selbst den BMW X7 (ca. 5,16 m) und den Audi Q7 (ca. 5,08 m).

Der Name ist Programm: Wer GLS fährt, entscheidet sich für das Flaggschiff unter den Mercedes-SUVs – mit dem Komfort und der Präsenz einer S-Klasse, aber mit mehr Platz und Bodenfreiheit.

Ist der Mercedes GLS ein gutes Auto?

Fahrzeugqualität GLS

• Der GLS erhält überwiegend positive Testberichte: Der ADAC vergibt 4,5 von 5 Sternen, Auto Bild lobt den „höchsten Komfort in seiner Klasse“ (ADAC).
• Die Verarbeitungsqualität gilt als sehr hoch – aber die Unterhaltskosten (Versicherung, Steuer, Verbrauch) sind entsprechend hoch.

Kundenbewertungen GLS

• Plattformen wie mobile.de und Autoscout24 zeigen durchschnittliche Bewertungen von 4,3 bis 4,6 von 5 Sternen (Autoscout24).
• Häufig gelobt: Fahrkomfort, Platzangebot, Sicherheitsausstattung. Kritisiert: hoher Verbrauch, teure Wartung.

Zuverlässigkeit GLS

• Laut Pannenstatistik des ADAC liegt der GLS im Mittelfeld – keine auffälligen Serienprobleme.
• Die MBUX-Technologie (Infotainment) zeigt gelegentlich kleinere Software-Schwächen, die aber via Update behoben werden.

Das Fazit aus den Tests: Der GLS ist ein hervorragendes Auto für Komfortliebhaber, aber kein Schnäppchen im Unterhalt – das sollte jedem Käufer klar sein.

Welcher ist besser, der BMW X7 oder der Mercedes GLS?

Mercedes GLS vs BMW X7

• Beide Oberklasse-SUVs: Der GLS setzt auf Komfort, der X7 auf Sportlichkeit (Auto Bild Vergleich).
• Preislich sind sie ähnlich: Der X7 startet ab ca. 100.000 €.
• Platzangebot: Der GLS ist etwas größer (5,21 m vs. 5,16 m) und bietet optional 7 Sitzplätze serienmäßiger.

SUV Vergleich Oberklasse

• Motorisierung: Der GLS bietet mehr Diesel-Optionen (bis 367 PS), der X7 hat stärkere Benzin-Motoren (bis 530 PS im X7 M60i).
• Innenausstattung: Der GLS punktet mit dem MBUX Superscreen (seit Facelift 2023), der X7 mit seinem iDrive-Controller-System.

Was ist größer, Q7 oder X7?

• Der BMW X7 ist mit ca. 5,16 m Länge länger als der Audi Q7 (ca. 5,08 m).
• Der Mercedes GLS übertrifft beide mit ca. 5,21 m.
• Alle drei zählen zu den Oberklasse-SUVs, unterscheiden sich aber deutlich in Raumgefühl, Preis und Fahrdynamik.

Im direkten Vergleich zeigen sich die unterschiedlichen Ausrichtungen der beiden Flaggschiffe aus Stuttgart und München.

Der Trade-off: Wer Langstrecken-Reisen mit höchstem Komfort priorisiert, wählt den GLS. Wer sportlich-fahrdynamische Ambitionen hat, ist mit dem X7 besser bedient – beide sind exzellent, aber für unterschiedliche Fahrertypen gemacht.

Was ist besser, GLE oder GLS?

Mercedes GLE vs GLS

• Der GLS ist größer, teurer und luxuriöser als der GLE.
• Der GLE ist kompakter (ca. 4,92 m), günstiger (ab ca. 75.000 €) und wendiger.
• Beide teilen Technik-Komponenten wie MBUX, Fahrwerk und Motoren (Mercedes-Benz Deutschland).

Baureihenunterschiede im Detail

• Der GLE bietet maximal 5 Sitzplätze, der GLS bis zu 7.
• Der GLS hat einen längeren Radstand (3,14 m vs. 2,99 m), was mehr Beinfreiheit in der zweiten Reihe bedeutet.
• Der GLE ist sparsamer (Verbrauch ab 7,5 l/100 km vs. 9,9 l/100 km beim GLS 450).

Die Entscheidungshilfe: Familien oder Vielfahrer, die Platz brauchen, greifen zum GLS. Wer ein agiles SUV für den Alltag sucht und weniger Geld ausgeben will, ist mit dem GLE besser bedient.

Wer maximale Flexibilität braucht, bekommt sie nur im GLS – wer Agilität priorisiert, fährt mit dem GLE günstiger und wendiger durch den Alltag.

Zeitleiste: Die Entwicklung des Mercedes GLS

• 2015: Einführung der Baureihe Mercedes GL (Vorgänger des GLS) – das erste große SUV von Mercedes mit optionalen 7 Sitzen (Mercedes-Benz Group).
• 2020: Markteinführung des Mercedes GLS (X167) in der aktuellen Generation – neues Design, mehr Luxus, MBUX-Infotainment (Mercedes-Benz Schweiz).
• 2023: Facelift mit MBUX Superscreen und neuen Assistenzsystemen (Mercedes-Benz Deutschland).
• 2024: Vorstellung des Maybach GLS als Luxusvariante mit V8-Motor und exklusiver Ausstattung (Mercedes-Benz Deutschland).
• 2026: Angekündigtes Modell-Update – möglicherweise elektrifizierte Antriebe oder ein vollelektrischer Nachfolger.

Der Zeitleisten-Signal: Der GLS hat sich in zehn Jahren vom robusten Geländewagen zur luxuriösen S-Klasse auf Rädern entwickelt – die Elektrifizierung wird den nächsten großen Schritt bringen.

Bestätigte Fakten und offene Fragen

Bestätigte Fakten

• Der GLS wird ausschließlich in Tuscaloosa, Alabama, gebaut (Mercedes-Benz Group).
• Der Maybach GLS ist eine offizielle Luxusvariante des GLS (Mercedes-Benz Deutschland).
• Der GLS ist das größte SUV von Mercedes-Benz (Mercedes-Benz Deutschland).
• Der GLS 450 4MATIC beschleunigt in 5,6 Sekunden von 0 auf 100 km/h (Mercedes-Benz Österreich).
• Der kombinierte Energieverbrauch des GLS 450 4MATIC beträgt 9,9 l/100 km (Mercedes-Benz Österreich).

Was unklar bleibt

• Ob der GLS künftig vollelektrisch angeboten wird, ist nicht offiziell bestätigt – die Mercedes-Strategie setzt auf die EQ-Reihe.
• Genaue Marktpreise für 2025 können je nach Händler und Ausstattung variieren – derzeit liegen sie zwischen 100.000 € und 300.000 €.

Die gesicherte Datenlage ist stark, aber die Frage nach dem Elektro-GLS bleibt vorerst offen – und genau daran entscheidet sich die nächste Modellgeneration.

Stimmen zum Mercedes GLS

„Der GLS wird im Werk Tuscaloosa gefertigt, einem zentralen Standort für unsere SUV-Produktion.“

— Mercedes-Benz Pressemitteilung (Herstellerinformation)

„Der GLS bietet den höchsten Komfort in seiner Klasse – ein echtes Reise-SUV.“

— AutoBild Testredaktion (Fachmagazin)

Zwei Perspektiven, eine Botschaft: Der GLS ist ein Komfort-SUV, das auf Langstrecken und im Alltag überzeugt – das bestätigen sowohl Hersteller als auch unabhängige Tester.

Fazit: Für wen lohnt sich der Mercedes GLS?

Der Mercedes GLS ist kein Auto für jedermann, aber für eine bestimmte Käufergruppe die ideale Wahl: Familien oder Vielfahrer, die höchsten Komfort und Platz brauchen und bereit sind, dafür tief in die Tasche zu greifen. Die Alternativen (BMW X7, Audi Q7) sind ähnlich gut, aber der GLS punktet mit seinem Luxus-Anspruch und der Option auf sieben Sitze. Für Käufer in Deutschland, Österreich und der Schweiz, die Wert auf Prestige und Langstreckenkomfort legen, ist die Entscheidung klar: den GLS wählen, wenn der Geldbeutel es zulässt – oder zum GLE greifen, wenn das Budget enger ist.

Der GLS ist die komfortabelste Art, sieben Personen zu transportieren – aber nur für Käufer, die diesen Komfort auch bezahlen wollen.

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Häufig gestellte Fragen

Die Antworten zeigen: Der GLS lässt sich individuell konfigurieren, bleibt aber in allen Varianten ein kostspieliges Vergnügen.