Mercedes GLS 2024: Preis, Maße, Vergleich mit BMW X7
Wer ein großes Luxus-SUV sucht, kommt am Mercedes GLS kaum vorbei. Mit einem Einstiegspreis von rund 102.700 Euro für den GLS 450 d 4MATIC und einer Länge von über 5,2 Metern fordert er den BMW X7 direkt heraus – nicht nur beim Platzangebot.
Einstiegspreis: ca. 102.700 € · Länge: 5.217 mm · Leistung (GLS 450 d): 313 PS + 23 PS Mild-Hybrid · Kofferraumvolumen: bis zu 890 Liter · Sitzplätze: 7
Kurzüberblick
- Einstiegspreis GLS 450 d: ca. 102.700 € (Mercedes-Benz Deutschland)
- Länge: 5.217 mm (Mercedes-Benz Deutschland) (Mercedes-Benz Deutschland)
- Radstand: 3.135 mm (ADAC)
- Ob eine reine Elektrovariante (EQS) den GLS ersetzen wird
- Genaue Verbrauchswerte im Alltag
- 2015: Einführung der ersten Generation GLS (X166) – laut Mercedes-Benz Modellhistorie
- 2019: Neue Generation GLS (X167) mit MBUX – laut Mercedes-Benz Modellhistorie
- 2023: Facelift mit überarbeitetem Design – laut Mercedes-Benz Modellhistorie
- Erwartung eines EQS SUV als elektrischer Nachfolger
- Mögliche Überarbeitung für 2025
Alle Fakten im Überblick
Fünf zentrale Daten, ein Muster: Der GLS ist in jeder Hinsicht auf maximale Größe und Leistung ausgelegt – aber die Kosten steigen entsprechend.
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Hersteller | Mercedes-Benz Group AG |
| Bauzeit | seit 2015 |
| Baureihe | X166 (bis 2019), X167 (seit 2019) |
| Motoren | R6, V8 |
| Preisspanne | ca. 102.700 – 220.000 € |
| Länge | 5.217 mm |
| Breite (ohne Spiegel) | 1.956 mm |
| Höhe | 1.823 mm |
| Radstand | 3.135 mm |
| Kofferraumvolumen | 890 Liter (bis zu) |
| Sitzplätze | 7 |
Das Muster: Wer in diesem Segment einkauft, muss für Größe und Leistung tief in die Tasche greifen.
Wie viel kostet ein GLS?
Preise der Modellvarianten
Der Einstieg in die GLS-Welt beginnt beim GLS 450 d 4MATIC, der laut Mercedes-Benz Deutschland mit einem Listenpreis von 102.700,27 Euro ausgewiesen ist. Deutlich teurer wird es bei den Topvarianten:
- GLS 580: ab etwa 145.000 € (Schätzung auf Basis der Motorenpalette, da keine offizielle Preisliste vorliegt)
- GLS 600 Maybach: ab rund 200.000 € (lt. Mercedes-Benz Deutschland)
- GLS 63 AMG: ab etwa 185.000 € (basierend auf Vorgängermodellpreisen)
Wer den GLS 450 d wählt, spart rund 14.000 Euro gegenüber dem Einstieg des BMW X7 – ein echter Preisvorteil für vergleichbare Abmessungen.
Gebrauchtwagenpreise
- Gebrauchte GLS der Baureihe X166 (2015–2019) sind ab rund 70.000 € erhältlich (laut ADAC-Gebrauchtwagenmarkt)
Die Preisunterschiede zwischen den Modelljahren sind erheblich – ein gut ausgestatteter GLS 450 d der aktuellen Generation kostet selten unter 90.000 €.
Wird der Mercedes GLS noch gebaut?
Aktuelle Modellpflege
Die zweite Generation wurde 2019 eingeführt und 2023 einem Facelift unterzogen – die Produktion läuft. Der GLS 450 d 4MATIC ist ebenso bestellbar wie die Achtzylinderversionen.
Der GLS wird in der Baureihe X167 weiterhin im Programm geführt.
Mercedes-Benz Deutschland
Verfügbarkeit in Deutschland
Alle Motorvarianten sind laut offizieller Mercedes-Benz Modellseite in Deutschland lieferbar. Ein Produktionsende ist nicht angekündigt; die Modellpflege 2023 deutet auf mindestens zwei weitere Baujahre hin.
Was ist größer, GLS oder GLE?
Abmessungen im Vergleich
Der GLS ist mit 5.217 mm Länge das größte SUV von Mercedes – 293 mm mehr als der GLE (4.924 mm laut ADAC-Vergleich). Auch beim Radstand (3.135 vs. 2.995 mm) und der Breite liegt der GLS vorn.
Innenraum und Kofferraum
Die dritte Reihe im GLS bietet tatsächlich Platz für Erwachsene – ein klares Plus gegenüber dem GLE, der nur optional sechs Sitze hat. Der Kofferraum fasst 890 Liter (GLE: 630 Liter) laut Mercedes-Benz Deutschland.
Wer regelmäßig sieben Personen transportiert, kommt am GLS nicht vorbei: Der GLE ist in der dritten Reihe nur für Kinder geeignet.
Das bedeutet: Wer die dritte Reihe wirklich nutzt, muss in die 5,2-Meter-Klasse wechseln.
Ist der Mercedes GLS ein gutes Auto?
Stärken und Schwächen
Stärken
- extrem hoher Fahrkomfort, luxuriöses Interieur mit MBUX (Mercedes-Benz Deutschland), enorme Raumausnutzung
Schwächen
- hoher Verbrauch (ca. 10–12 l/100 km im ADAC-Test), teure Wartung (lt. ADAC)
Kritikpunkte aus Tests
Der ADAC bewertet die Zuverlässigkeit als durchschnittlich – häufige Elektronikprobleme und hohe Reparaturkosten trüben das Bild.
ADAC-Testredaktion
Dafür punkten die Laufruhe des Reihensechszylinders und die luftgefederte Hinterachse.
Käufer eines GLS müssen hohe Betriebskosten akzeptieren – dafür erhalten sie ein SUV, das auf Langstrecken wie eine S-Klasse gleitet.
Der GLS bleibt damit ein komfortables Flaggschiff mit S-Klasse-Anspruch – aber nur für Käufer mit entsprechendem Budget.
Welcher ist besser, der BMW X7 oder der Mercedes GLS?
Preisvergleich
Der BMW X7 xDrive40i startet bei 113.500 Euro (BMW Deutschland), der GLS 450 d liegt mit 102.700 Euro deutlich darunter – ein Unterschied von über 10.000 Euro bei vergleichbarer Grundausstattung.
Fahrleistungen
Beide bieten über 300 PS: der GLS 450 d 313 PS + 23 PS Mild-Hybrid (Mercedes-Benz Deutschland), der BMW X7 xDrive40i 381 PS. Das maximale Drehmoment liegt beim GLS bei 700 Nm, beim X7 bei 540 Nm – der GLS hat die Nase vorn beim Durchzug.
Ausstattung und Komfort
Der GLS punktet mit dem MBUX-Infotainmentsystem und der Luftfederung Airmatic. Der X7 setzt auf eine adaptive Fahrwerksregelung und präziseres Handling. Das Urteil der ADAC-Testredaktion: Der GLS ist komfortabler, der X7 fahraktiver.
Zwei Modelle, ein Muster: Der GLS ist das bessere Reise-SUV, der X7 das dynamischere.
| Merkmal | Mercedes GLS | BMW X7 |
|---|---|---|
| Einstiegspreis (Listenpreis) | ca. 102.700 € | ca. 113.500 € |
| Länge | 5.217 mm | 5.181 mm |
| Höhe | 1.823 mm | 1.835 mm |
Das Muster ist eindeutig: Der GLS rechnet sich für Familien, der X7 für Fahrspaß.
Bestätigte Fakten und offene Fragen
Bestätigte Fakten
- Der GLS wird aktuell in der Baureihe X167 produziert (Mercedes-Benz Deutschland)
- Preise ab ca. 102.700 € (Einstieg GLS 450 d, laut Mercedes-Benz Deutschland)
- Länge 5.217 mm (laut Mercedes-Benz)
- 7 Sitzplätze serienmäßig (laut Mercedes-Benz)
Was unklar ist
- Ob eine reine Elektrovariante (EQS) den GLS ersetzen wird
- Genaue Verbrauchswerte im Alltag (ADAC misst ca. 11 l/100 km)
- Ob der GLS 580 tatsächlich ab 145.000 € angeboten wird (Schätzung auf Basis der Motorenpalette)
- Ob eine Überarbeitung für 2025 erscheint
Der GLS ist ein etabliertes Modell, aber die Zukunft der Baureihe hängt vom Erfolg des EQS SUV ab. Für Käufer, die heute ein Verbrenner-Flaggschiff suchen, bleibt der GLS die erste Wahl.
mercedes-benz.de, mercedes-benz.de, adac.de, adac.de, adac.de
Häufig gestellte Fragen
Wie viele Sitzplätze hat der Mercedes GLS?
Serienmäßig bietet der GLS Platz für sieben Personen in drei Reihen.
Hat der GLS eine Luftfederung?
Ja, serienmäßig ist die Airmatic-Luftfederung mit automatischer Niveauregulierung verbaut.
Welche Anhängelast hat der GLS?
Die gebremste Anhängelast beträgt bis zu 3.500 kg (je nach Motorisierung).
Ist der GLS als Hybrid erhältlich?
Der GLS 450 d ist ein Dieselmotor mit Mild-Hybrid-Unterstützung (17 kW/23 PS). Einen Plug-in-Hybrid gibt es nicht.
Welche Farboptionen gibt es für den GLS?
Mercedes bietet über ein Dutzend Unilacke und Metallic-Lackierungen, darunter Obsidianschwarz, Smaragdgrün und Polarweiß.
Wie groß ist der Tank?
Der Tank fasst 90 Liter (Diesel) bzw. 85 Liter (Benziner).
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