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Mercedes GLS: Kofferraum, Preis, GLS 2026 & X7-Vergleich

Leon Tobias Schneider Schulz • 2026-10-23 • Gepruft von Hannah Fischer

Wer sich für ein großes Luxus-SUV interessiert, stößt schnell auf den Mercedes GLS – und auf die Frage, ob er den hohen Preis wirklich wert ist. Der GLS vereint sieben Sitzplätze, üppigen Kofferraum und das Prestige der S-Klasse in einem knapp 5,22 Meter langen Fahrzeug. Dieser Artikel zeigt, wo die Stärken und Schwächen des GLS liegen, wie er sich gegen den BMW X7 schlägt und worauf Sie beim Kauf achten sollten.

Sitzplätze: bis zu 7 ·
Kofferraum max.: ca. 2.400 Liter ·
Positionierung: S-Klasse unter den SUVs ·
Direkter Rivale: BMW X7 ·
Mercedes-SUV-Reihe: GLA, GLC, GLE und GLS – GLS ist das größte Modell

Kurzüberblick

1Bestätigte Fakten
2Was unklar ist
  • Ein genaues Datum für den neuen GLS 2026 ist nicht offiziell bestätigt (Mercedes-Benz Deutschland) (ADAC)
  • Der tatsächliche Preis hängt stark von individueller Ausstattung und Motorisierung ab (ADAC)
  • Ob der GLS oder der BMW X7 besser ist, hängt von den persönlichen Bewertungskriterien ab (ADAC)
3Zeitleisten-Signal
  • 2019 startete die zweite GLS-Generation (X167) (Wikipedia)
  • 2023 erhielt der GLS ein Facelift mit aktualisierter Technik (Wikipedia)
4Wie es weitergeht
  • Ein neuer GLS 2026 ist bislang nicht offiziell bestätigt – Käufer sollten mit dem aktuellen Modell planen (Mercedes-Benz Deutschland)

Die wichtigsten technischen Daten des Mercedes GLS im Überblick:

Die wichtigsten Daten des Mercedes GLS auf einen Blick
Merkmal Wert
Baureihen GLS (X166), GLS (X167)
Sitzplätze bis zu 7
Kofferraum ca. 355 bis 2.400 Liter je nach Sitzstellung
Positionierung S-Klasse unter den SUVs
Konkurrenz BMW X7, Audi Q7, VW Touareg
Länge 5.217 mm (Mercedes-Benz Deutschland)
Breite mit Außenspiegeln 2.164 mm (Mercedes-Benz Deutschland)
Höhe 1.823 mm (Mercedes-Benz Deutschland)
Kraftstofftank 90 Liter serienmäßig (Mercedes-Benz Deutschland)
Grundpreis (GLS 350 d 4MATIC) ab 108.106 Euro (laut ADAC)
Grundpreis (GLS 450 4MATIC) ab 111.551 Euro (laut ADAC)

Wie groß ist das Kofferraumvolumen des Mercedes GLS?

Der GLS bietet je nach Sitzkonfiguration flexible Lademöglichkeiten. Mercedes gibt das Kofferraumvolumen in der 7-sitzigen Anordnung mit 355 Litern an – was auf den ersten Blick wenig erscheint, aber der Großteil des Stauraums entsteht erst durch Umklappen der Sitze. Mit umgelegten Rücksitzen steigt das Volumen auf einen Maximalwert von rund 2.400 Litern (Mercedes-Benz Deutschland).

Kofferraumvolumen mit 5, 6 und 7 Sitzplätzen

  • 7 Sitze (alle Plätze genutzt): ca. 355 Liter – ausreichend für einen großen Wocheneinkauf oder mehrere Trolleys (Mercedes-Benz Deutschland (Werksangabe))
  • 5 Sitze (dritte Reihe umgeklappt): deutlich mehr nutzbarer Raum – hier liegen keine exakten Werte vor, üblich sind in diesem Segment 700 bis 900 Liter
  • 2 Sitze (alle hinteren Reihen flach): bis zu 2.400 Liter – genug für Umzüge, sperrige Möbel oder den kompletten Familienurlaub (Mercedes-Benz Deutschland)
Der Nutzwert

Familien, die regelmäßig die dritte Reihe nutzen, müssen mit einem deutlich geschrumpften Kofferraum rechnen. Wer den GLS hauptsächlich mit 5 Sitzen fährt, profitiert dagegen von einem der geräumigsten Ladeabteile seiner Klasse – das ist ein klarer Vorteil gegenüber dem BMW X7, dessen Kofferraum bei 7 Sitzen nur ca. 326 Liter fasst (BMW Deutschland).

Fazit: Der GLS ist ein Platzwunder, sobald die dritte Reihe umgeklappt ist – bei voller Besetzung mit 7 Personen wird der Stauraum hingegen zur Engstelle. Für Vielfahrer mit Gepäck ist der 5-Sitz-Modus daher die sinnvollere Alltagskonfiguration.

Wann kommt der neue GLS 2026?

Die Frage nach einem neuen GLS-Modell für 2026 beschäftigt viele Interessenten. Offiziell hat Mercedes bislang keinen Termin für einen GLS 2026 bestätigt. Die aktuelle Baureihe (X167) wurde im Jahr 2023 einem umfassenden Facelift unterzogen, das Technik, Infotainment und Design auffrischte (Wikipedia). Ein komplett neues Modell ist frühestens in einigen Jahren zu erwarten.

Aktueller Modellzyklus des GLS

  • 2016: Umbenennung der GL-Klasse zum Mercedes GLS (Wikipedia)
  • 2019: Start der zweiten Generation (X167) (Wikipedia)
  • 2023: Facelift mit aktualisiertem MBUX-System, neuen Motorenoptionen und Design-Retuschen (Mercedes-Benz Deutschland)
  • 2026: Keine offizielle Ankündigung eines neuen Modells (Mercedes-Benz Deutschland)

Die Modellhistorie zeigt, dass Mercedes in der Vergangenheit etwa alle sechs bis sieben Jahre eine komplett neue GLS-Generation auf den Markt gebracht hat. Folgt man diesem Rhythmus, wäre der nächste echte Neustart gegen Ende des Jahrzehnts denkbar – aber das bleibt Spekulation.

Vorsicht vor Gerüchten

Kaufinteressenten sollten sich nicht von unbestätigten „GLS 2026“-Ankündigungen leiten lassen. Wer jetzt ein Fahrzeug braucht, kauft das aktuelle, technisch hochwertige Modell – mit dem Wissen, dass ein Facelift erst drei Jahre zurückliegt und die Baureihe noch mehrere Jahre aktuell bleiben wird.

Das Wichtigste für Kaufinteressenten ist: Das aktuelle Modell ist technisch auf dem neuesten Stand und wird noch mehrere Jahre produziert werden.

Wofür steht die Abkürzung „GLS“ bei Mercedes?

Die Bezeichnung GLS folgt der Mercedes-SUV-Nomenklatur: G steht für Geländewagen, das L kennzeichnet die Luxusklasse – und das S positioniert das Modell auf dem Niveau der S-Klasse. Der GLS ist damit die S-Klasse unter den SUVs (Mercedes-Benz Deutschland).

Die Mercedes-SUV-Nomenklaturur: GLA, GLC, GLE, GLS

  • GLA: Einstiegs-SUV – kompakt und citytauglisch
  • GLC: Mittleklasse-SUV – ypische Familienbaugröße mit bis zu 5 Sizplätzen
  • GLE: Obere Mittleklasse – größer alder GLC, optional mit 7 Sizen
  • GLS: Oberklasse – as größte und luxuriösest SUV von Mercedes (Mercedes-Benz Deu)

Das „S“ im GLS ist also kein Zufall, sondern eine gewolte Positionsbestimmung: Der GLS bekommt die gleiche Wertigkeit wie die S-Klasse Limousine – übertragen auf das SUV-Format.

Die Kürzel der Mercedes-SUV-Modellreihen wurden mit der Einführung der neuen Nomenklatur um 2015 systematisch aufgebaut. Sie bieten Käufern eine klare Orientierung: Je weiter hinten im Alphabet, desto höher sind Modell und Preis angesiedelt.

Kurz erklärt

Jeder Buchstabe in GLS hat eine feste Bedeutung – keine willkürliche Marketing-Erfindung, sondern ein durchdachtes System, das die Position jeder Baureihe im Gesamtprogramm definiert.

Das System hilft, die verschiedenen Modelle klar voneinander abzugrenzen und die richtige Wahl zu treffen.

Ist der Mercedes GLS ein gutes Auto?

Die Antwort hängt davon ab, welche Prioriäten Sie setzen. Der GLS überzeugt mit enormem Platz, erstklassiger Fahrwerks-Isolierung und einem luxuriösen Interieur – er ist objektiv ein hervorragendes Auto für alle, die das nötige Budget mitbringen. Der ADAC bewertet den GLS als „sehr empfehlenswert“ in der Kategorie große SUVs (ADAC).

Stärken und Schwächen des GLS

Upsides

  • Unübertroffener Reisekomfort auf langen Strecken – die Luftfederung (Airmatic) und die Geräuschdämmung setzen Maßstäbe (Mercedes-Benz Deutschland)
  • Großzügiges Platzangebot: bis zu 7 Sitze und 2.400 Liter Kofferraumvolumen (Mercedes-Benz Deutschland)
  • Hochwertige Materialien und Verarbeitung auf S-Klasse-Niveau

Downsides

  • Sehr hoher Anschaffungspreis ab etwa 108.000 Euro (ADAC)
  • Hohe laufende Kosten: Verbrauch von 7,9 bis 10,9 l/100 km je nach Motorisierung (Mercedes-Benz Deutschland)
  • Wendigkeit und Parkplatzsuche in der Stadt: Mit 5,22 Metern Länge ist er in engen Innenstädten eine Herausforderung (Mercedes-Benz Deutschland)

Für wen sich der GLS lohnt

Der GLS ist das ideale Fahrzeug für Vielfahrer, die regelmäßig weite Strecken zurücklegen – die Langstreckentauglichkeit ist selbst in der Oberklasse einzigartig. Auch Familien mit zwei oder drei Kindern, die Platz für Gepäck und Mitfahrer brauchen, finden im GLS das passende Auto, sofern das Budget nicht die entscheidende Rolle spielt. Für Kurzstrecken- und Stadtfahrer ist der GLS dagegen überdimensioniert. Wer primär in Ballungsräumen unterwegs ist, fährt mit dem kleineren GLE günstiger und praktischer (Mercedes-Benz Deutschland).

GLS oder GLE: Was ist besser?

Die Entscheidung zwischen GLS und GLE ist im Kern eine Frage des verfügbaren Platzes und Budgets. Der GLE ist kürzer und leichter, bietet aber ebenfalls bis zu sieben Sitzplätze (optional) und einen Kofferraum von bis zu rund 630 Litern (5 Sitze) (Mercedes-Benz Deutschland). Der GLS ist in allen Dimensionen größer und luxuriöser. Wer regelmäßig mehr als vier Personen transportiert oder die maximale Beinfreiheit in der zweiten Reihe schätzt, wird zum GLS greifen. Für alle anderen reicht der GLE völlig aus – und spart dabei im Schnitt rund 30.000 Euro.

Welcher SUV von Mercedes ist der beste?

Die Frage nach dem „besten“ Mercedes-SUV lässt sich nicht pauschal beantworten. Der GLS ist das beste Modell für maximale Größe und Komfort. Der GLC gilt als das beste Allround-Talent – kompakt, effizient, wendig. Der GLE bietet den besten Kompromiss aus Größe und Preis. Und die vollelektrische EQS-SUV-Reihe setzt Maßstäbe in puncto Reichweite und Effizienz. Der beste Mercedes-SUV ist der, der zum persönlichen Fahrprofil passt.

Welcher ist besser, der BMW X7 oder der Mercedes GLS?

Der direkte Vergleich zwischen Mercedes GLS und BMW X7 ist der klassische Zweikampf im Segment der großen Luxus-SUVs. Beide sind exzellente Autos – in vielen Disziplinen trennen sie Nuancen. Drei Vergleichspunkte entscheiden über den persönlichen Favoriten.

Vergleich: Maße und Kofferraum

Vier Zahlen, ein klares Bild: Der GLS ist länger als der X7, der X7 geringfügig breiter.

Merkmal Mercedes GLS BMW X7
Länge 5.217 mm (Mercedes-Benz Deutschland) 5.181 mm (BMW Deutschland)
Breite mit Außenspiegeln 2.164 mm (Mercedes-Benz Deutschland) 2.200 mm (BMW Deutschland)
Höhe 1.823 mm (Mercedes-Benz Deutschland) 1.835 mm (BMW Deutschland)
Kofferraum (7 Sitze) ca. 355 Liter (Mercedes-Benz Deutschland) ca. 326 Liter laut Herstellerangaben zu den Abmessungen der dritten Sitzreihe

Der GLS ist in der Länge überlegen und bietet bei umgeklappten Sitzen mit 2.400 Litern das größere maximale Volumen. Alltagstauglich ist der Unterschied jedoch nur für jene, die regelmäßig die dritte Reihe nutzen – dann hat der X7 einen kleinen, aber spürbaren Stauraum-Nachteil.

Vergleich: Motorisierungen und Komfort

Beide Hersteller bieten Sechs- und Achtzylinder-Diesel und -Benziner an. Der Mercedes GLS 350 d 4MATIC leistet 313 PS (230 kW) plus Mild-Hybrid-Unterstützung von bis zu 17 kW (Mercedes-Benz Deutschland). Der BMW X7 xDrive30d kommt auf 286 PS – ebenfalls mit Mild-Hybrid (BMW Deutschland). In der Spitze bietet Mercedes den AMG GLS 63 mit V8-Biturbo und seine stärkste Variante, den Maybach GLS 600. BMW kontert mit dem X7 M60i, ebenfalls ein V8.

Der Fahrkomfort geht in beiden Fällen weit über das hinaus, was die meisten Käufer je benötigen. Die Luftfederung ist serienmäßig, die Geräuschdämmung exzellent. Der X7 fährt sich eine Nuance sportlicher, der GLS eine Spur komfortabler orientiert. Die Entscheidung hängt hier vom persönlichen Fahrgefühl ab.

Der Trade-off

Wer den sportlichen Antritt und das direkte Fahrverhalten schätzt, wird im X7 den dynamischeren Partner finden. Wer maximale Entspannung auf langen Autobahn-Etappen sucht, setzt sich lieber ans Steuer des GLS – er ist das komfortablere Fahrzeug im direkten Vergleich.

Vergleich: Preis und Ausstattung

Beide Fahrzeuge starten preislich in ähnlichen Regionen. Der Mercedes GLS 350 d 4MATIC liegt laut ADAC bei 108.106 Euro Grundpreis (ADAC), der GLS 450 4MATIC bei 111.551 Euro (ADAC). Der BMW X7 startet ebenfalls um die 100.000 Euro, die genauen Listenpreise variieren je nach Konfiguration und Marktbedingungen. Beide Hersteller bieten eine vergleichbare Serienausstattung: LED-Scheinwerfer, Navigation, Leder, elektrische Komfortsitze und die wichtigsten Assistenzsysteme gehören bei beiden zum Lieferumfang. In der Spitzenausstattung sind beide schnell jenseits der 150.000 Euro.

Der Preisvorteil liegt mal beim einen, mal beim anderen – je nach gewählter Ausstattungslinie und individuellen Rabattverhandlungen. Ein pauschaler Sieger in der Preiskategorie existiert nicht.

Die Implikation: Wer den GLS und den X7 nebeneinanderstellt, entscheidet sich am Ende nicht über harte Zahlen, sondern über das eigene Bauchgefühl – und die Frage, ob man sich eher als Mercedes- oder BMW-Typ sieht.

Welches ist das größte SUV von Mercedes?

Der Mercedes GLS ist das größte SUV im aktuellen Mercedes-Programm. Kein anderes Modell der Baureihe übertrifft seine Außenmaße oder sein Innenraumvolumen. Das gilt sowohl für die Länge als auch für den Radstand und das maximale Kofferraumvolumen (Mercedes-Benz Deutschland).

Mercedes-SUVs von GLA bis GLS

  • GLA: 4,41 m Länge – der Einstieg in die SUV-Welt
  • GLB: 4,63 m – optional mit 7 Sitzen, kompakter Allrounder
  • GLC: 4,72 m – das meistverkaufte Mercedes-SUV, die Mittelklasse
  • GLE: 4,92 m – die obere Mittelklasse, optional 7 Sitze
  • GLS: 5,22 m – das Flaggschiff in voller Größe (Mercedes-Benz Deutschland)

GLE im Vergleich zum GLS

Der GLE ist das direkte Schwestermodell unterhalb des GLS. Seine Länge von 4,92 Metern liegt rund 30 Zentimeter unter der des GLS, das Kofferraumvolumen beträgt bei 5 Sitzen etwa 630 Liter und maximal rund 1.800 Liter (Mercedes-Benz Deutschland). Der GLS übertrifft den GLE in allen Dimensionen – das zeigt sich besonders im Fond, wo die Beinfreiheit in der zweiten Reihe im GLS spürbar größer ausfällt. Der GLE ist die preisgünstigere Wahl für jene, die nicht auf maximale Größe angewiesen sind.

Mercedes-Maybach GLS

Der Mercedes-Maybach GLS ist die absolute Luxusvariante. Er verzichtet auf die dritte Sitzreihe und bietet stattdessen zwei Einzelsitze im Fond – mit Massagefunktion, Kühlbox und einem eigenen Entertainment-System. Der Maybach GLS 600 wird von einem 550 PS starken V8-Biturbo angetrieben und kostet ein Vielfaches des Basis-GLS (Mercedes-Benz Deutschland (Maybach-Seite)). Er richtet sich an Kunden, die Chauffeur- und Repräsentationsaufgaben über die reine Transportfunktion stellen.

Das Paradox

Der Maybach GLS ist das luxuriöseste SUV von Mercedes, aber nicht das praktischste: Wer maximale Alltagstauglichkeit sucht, fährt besser mit dem normalen GLS – oder sogar mit dem GLE.

Zeitleiste: Die wichtigsten Stationen des Mercedes GLS

Ein Blick auf die Entwicklung des GLS seit 2016:

Zeitraum Ereignis
2016 Die GL-Klasse wird zum Mercedes GLS umbenannt – die neue Nomenklatur wird eingeführt (Wikipedia)
2019 Start der zweiten GLS-Generation (X167) mit völlig neuem Design und Technikpaket (Wikipedia)
2023 Facelift für den GLS: aktualisiertes MBUX-System, neue Motoren, frische Design-Details (Mercedes-Benz Deutschland)
2026 Ein offizieller Termin für einen neuen GLS 2026 ist bislang nicht bestätigt (Mercedes-Benz Deutschland)

Der GLS hat sich seit 2016 von einer Umbenennung der GL-Klasse zu einem eigenständigen Modell entwickelt, das heute als Flaggschiff der Mercedes-SUV-Familie gilt. Die kontinuierlichen Updates – insbesondere das große Facelift 2023 – zeigen, dass Mercedes den GLS als langfristige Baureihe plant. Die nächste echte Neugeneration wird frühestens für Ende der 2020er Jahre erwartet.

Bestätigte Fakten und offene Fragen

Bestätigte Fakten

  • Der Mercedes GLS ist das größte aktuelle SUV von Mercedes (Mercedes-Benz Deutschland)
  • Der GLS wird als S-Klasse unter den SUVs positioniert (Mercedes-Benz Deutschland)
  • Der GLS 350 d 4MATIC leiset 313 PS und 650 Nm (Mercedes-Benz Deutschland)

Was unklar ist

  • Ein genaues Datum für den neuen GLS 2026 ist nicht offiziell bestätigt (Mercedes-Benz Deutschland)
  • Der tatsächliche Preis variiert je nach Ausstattung erheblich – die Werksangabe von ca. 102.700 Euro muss vor Veröffentlichung geprüft werden (Mercedes-Benz Deutschland)
  • Ob der GLS oder der BMW X7 das bessere Auto ist, hängt von persönlichen Bewertungskriterien ab – ein objektiver Sieger existiert nicht

Die Gegenüberstellung von gesicherten und unsicheren Punkten zeigt, wo eine gründliche Recherche vor dem Kauf besonders wichtig ist.

Stimmen zum Mercedes GLS

„Der neue GLS setzt neue Standards im Premium-SUV-Segment – Komfort auf höchstem Niveau, kombiniert mit der Flexibilität eines Siebensitzers.“

– Mercedes-Benz Händler beresa.de

„Der GLS definiert als Luxury-Large-SUV die S-Klasse unter den SUVs – für Kunden, die höchste Ansprüche an Raum und Prestige stellen.“

– Autohaus Kunzmann Autohaus Kunzmann

Die positiven Stimmen aus dem Handel bestätigen den hohen Stellenwert des GLS im Luxussegment.

Fazit: Für wen lohnt sich der Mercedes GLS?

Der Mercedes GLS ist kein Auto für jeden – aber für die richtige Zielgruppe ist er der perfekte Partner. Für Familien mit mehreren Kindern, die regelmäßig Langstrecken fahren und Wert auf maximalen Komfort legen, ist der GLS eine der besten Wahlmöglichkeiten auf dem Markt. Für Vielfahrer, die viel Gepäck transportieren müssen, bietet er das größte Kofferraumvolumen seiner Klasse, sobald die dritte Sitzreihe umgeklappt ist. Für Chauffeur- und Repräsentationsaufgaben ist der Maybach GLS das Maß aller Dinge. Der Haken: Der Preis beginnt jenseits der 100.000 Euro und die laufenden Kosten sind hoch. Wer primär in der Stadt unterwegs ist oder ein knappes Budget hat, ist mit dem GLE besser bedient – der GLS ist dann schlicht überdimensioniert. Für Käufer in Deutschland, die auf der Suche nach dem größten und luxuriösesten Mercedes-SUV sind, ist die Entscheidung klar: Der GLS ist die S-Klasse unter den SUVs – und das ist genau das, was sie suchen.

Häufig gestellte Fragen zum Mercedes GLS

Welcher Mercedes GLS passt zu welchem Fahrprofil?

Der Basis-GLS ist ideal für Familien und Vielfahrer. Der AMG GLS 63 richtet sich an Fahrer, die Leistung und Sportlichkeit suchen. Der Mercedes-Maybach GLS ist für Chauffeur- und Repräsentationszwecke konzipiert.

Lohnt sich ein gebrauchter Mercedes GLS?

Ja, wenn der Wagen regelmäßig gewartet wurde und die Kilometerleistung überschaubar ist (unter 100.000 km). Der Wertverlust ist bei Luxus-SUVs hoch, sodass ein 3–5 Jahre alter GLS deutlich günstiger ist als ein Neuwagen – bei weitgehend identischem Komfort.

Was kostet der Mercedes GLS in der Basisausstattung?

Der Einstiegspreis liegt laut ADAC für den GLS 350 d 4MATIC bei rund 108.106 Euro und für den GLS 450 4MATIC bei etwa 111.551 Euro (Stand 2025). Abweichungen durch Sonderausstattungen sind üblich (ADAC).

Für wen ist der Mercedes-Maybach GLS sinnvoll?

Für Kunden, die Wert auf höchsten Luxus und Repräsentation legen und keine zweite oder dritte Sitzreihe benötigen. Der Maybach ist ein Chauffeurfahrzeug – ideal für Geschäftsleute oder VIP-Transfers.

Wie schlägt sich der Mercedes GLS im Alltag?

Sehr gut auf langen Strecken, aber herausfordernd in Innenstädten. Parkhäuser mit engen Rampen und schmale Parkplätze sind eine Geduldsprobe. Der Verbrauch liegt je nach Motor zwischen 7,9 und 10,9 Litern – bei sportlicher Fahrweise auch darüber (Mercedes-Benz Deutschland).

Was spricht beim Kauf aktuell gegen den Mercedes GLS?

Der hohe Preis, die laufenden Kosten und die Abmessungen, die in der Stadt schnell an Grenzen stoßen. Zudem ist die Konkurrenz, insbesondere der BMW X7, in vielen Punkten ebenbürtig – und teilweise günstiger.

Wann kommt der neue GLS 2026 auf den Markt?

Ein offizieller Termin ist bislang nicht bestätigt. Das Facelift von 2023 ist noch frisch – eine neue Generation wird frühestens in den späten 2020er Jahren erwartet (Mercedes-Benz Deutschland).

Welche Motorisierung des GLS ist die beste?

Der GLS 350 d 4MATIC (Diesel) ist der effizienteste und reichweitenstärkste Antrieb – ideal für Vielfahrer. Der GLS 450 4MATIC (Benziner) ist spritziger und leiser, verbraucht aber mehr. Für maximale Leistung ist der AMG GLS 63 die erste Wahl.



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